16 декабря 2025

Один ребёнок, ученик начальной школы, погиб в ходе старшеклассника нападения с ножом в школе в подмосковном Одинцове, охранник ранен, сообщает СК

Цены на автомобили Lada снизились на 5% в 2025 году, несмотря на инфляцию, заявил глава «Автоваза» Максим Соколов

Илон Маск стал первым в истории человеком, чье состояние превысило отметку в $600 миллиардов, пишет Forbes

15 декабря 2025

Команда Таганрогское «Торпедо» в минувшую субботу встретилась с «Приазовьем» на футбольном поле в посёлке Овощной, одержала уверенную победу со счётом 4:2 и заняла первое место в группе

Спасателю Максиму Руденко из Таганрога присвоили звание «Лучший спасатель Ростовской области»

Гаджет можно заразить вредоносной программой, просмотрев фото от контакта в телефоне, сообщили ТАСС в МВД. Аферисты предлагают открыть файлы с названиями «Фото.apk», «Видео-архив.apk», IMG.apk

В Ростове без отопления и горячей воды остались жители 1375 домов и несколько соцобъектов в четырёх из восьми районах города, сообщила в своем Telegram-канале министр ЖКХ региона Антонина Пшеничная

12 городов и районов Ростовской области подверглись массированной атаке БПЛА минувшей ночью. Повреждены частные дома и ТЭЦ. По данным Минобороны, 8 БПЛА были уничтожены

В Таганроге «ветром сдуло» трамвай

31 марта 2015

Фото Пётр Завгородний

В Таганроге накануне в районе НИИ Связи сошёл с рельсов трамвай «пятого» маршрута с бортовым номером 367. Вагон развернуло практически поперёк проходящего рядом с трамвайной линией дорожного полотна. Никто не пострадал. Горожане в соцсетях шутили, что это ещё одно последствие сильного ветра, два дня бушевавшего над Таганрогом. Мол и этот трамвай «ветром сдуло».

По словам директора трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) Сергея Коновалова, вагон «поставили на ноги с помощью специального автомобиля с гидравлическим подъёмником и он побежал дальше». Причиной схода с рельсов вагона директор ТТУ назвал качество трамвайного полотна.

— Семьдесят процентов его достигло практически 100% износа. В том месте линия, которой лет 40, проложена вообще без шпал. Стоимость ремонта трамвайного пути — 16 миллионов рублей за километр. И это без работы, — уточнил Сергей Коновалов.

А вообще главная на сегодня «беда» ТТУ даже не рельсы, а то, что не выполняется Федеральный Закон «О монетизации льгот», — посетовал директор ТТУ.

— Мы перевозим 73,5% льготников, а получаем за это 26% денег, — заявил Сергей Коновалов.

Алексей Демидов