Сейчас в Таганроге
ощущается как 21°C
2,3 м/c
58%
756 мм рт.ст.
Ночь
Утро
16 °C
Яндекс Погода
08 мая 2026
В cеле Чалтырь Мясниковского района к 10:30 8 мая выявлено 50 частных домов и 3 автомобиля, повреждённых обломками БПЛА во время ночной воздушной атаки, сообщил губернатор Юрий Слюсарь
Аграрии юга России обеспокоены ростом импорта картофеля. С марта X5 и «Лента» практически перешли на продажу свежего урожая из Египта, Азербайджана, Китая и других стран, сообщает РБК Ростов
Временно приостановлена работа 13 аэропортов на юге России из-за попадания БПЛА в административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове, сообщил telegtam-канал Минтранса РФ
17 мая 2022
Сотрудник ГИБДД. Фото gazeta.ru
Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин заявил, что «во всех регионах Юга, кроме Чечни, очень сложная криминогенная обстановка в плане поборов с автогрузоперевозчиков.”
В интервью donnews.ru он рассказал, что любая компания, даже крупная, у которой в парке тысячи автомобилей, закладывает всегда какую-то сумму, чтобы водитель мог откупиться и проехать.
К сожалению, это правда жизни, и такая система существует повсеместно. <...> Ещё недавно, чтобы проехать все посты от Воронежа до порта Новороссийска, зерновозы отдавали по сути следования в общей сумме порядка 9 тысяч рублей. Разве это нормально? А потом все эти затраты на коррупцию закладываются в цены на хлеб. Поэтому всю информацию, которую мы получаем от перевозчиков, аккумулируем и отправляем в Следственный комитет.
Матягин называет коррупционные схемы на дорогах «большим доходным бизнесом».
— Достаточно посмотреть на товарища Сафонова {начальник ГИБДД Ставропольского края, у которого нашли знаменитый «золотой унитаз». — Dоnnews.ru} и других, в том числе в Ростовской области.
Почему вообще всё так, почему у нас высокопоставленные сотрудники органов попадаются на взятках и вообще их берут? Причина банальная — 90-е годы. Тогда всем было сложно жить, и сотрудники ГИБДД, которые сейчас стали начальниками, были в то время рядовыми инспекторами, кое-как сводившими концы с концами, сшибая деньги на трассах. То есть они уже в тот период стали коррумпированными. Затем, подымаясь по иерархической лестнице, они эти схемы ещё больше прорабатывали, выстраивали новые, включали в них сотрудников, которые приходили на их места. Все же хотят иметь свою долю и не потерять её, - полагает Владимир Матягин.
Схемы, о которых говорит глава ассоциации грузоперевозчиков, к, сожалению, встречаются очень часто. В апреле сотрудники управления собственной безопасности МВД России задержали в Ростовской области более 10 сотрудников Донского отдельного батальона ДПС ГИБДД, которые вымогали деньги у автомобилистов на трассе М4 «Дон» в Аксайском районе, дорисовывая через графический редактор «доказательства» нарушений водителями ПДД.
Поделиться: