Сейчас в Таганроге
ощущается как 16°C
3 м/c
75%
763 мм рт.ст.
День
Вечер
18 °C
Яндекс Погода
25 сентября 2026
Геодезисты, гипсокартонщики и автомаляры с зарплатой 150 тысяч рублей и выше возглавили рейтинг зарплат в Ростовской области
25 сентября в Казахстане объявлен общенациональный траур по погибшим во время военных учений военнослужащим. Их унесло в море 24 сентября. Из 17 человек спасти удалось троих
Новошахтинский завод нефтепродуктов приостановил работу после ночной воздушной атаки. Пострадавших нет, сообщил губернатор Юрий Слюсарь
24 сентября 2026
Блогер Оксана Самойлова подала в суд иск об ограничении родительских прав рэпера Джигана после того, как в СМИ разошлась новость о том, что Джиган открыл стрельбу по своим сотрудникам
В Краснодарском крае введён режим ЧС из-за невозможности реализовать сельхозпродукцию на фоне приостановки работы портов и нарушений морской транспортировки в Азово-Черноморском бассейне
Минфин предлагает установить НДС 22% на товары трансграничной электронной торговли. Агентами по уплате налога выступят электронные торговые площадки
Минувшей ночью беспилотники атаковали нефтебазу в Кагальницком районе. Обломками повреждены административные здания. Пострадавших нет. Возгорания нет. На месте происшествия работают спецслужбы
06 октября 2016
alissatour.ru
Порядка 100-200 тысяч рублей тратит высший менеджмент Пенсионного фонда России на один перелёт бизнес-классом, пишет «Лайф». Причём речь идёт чаще всего не о полётах в дальние страны. В полётной ведомости значатся рейсы Москва-Калининград (весь путь занимает менее 2 часов), Москва-Симферополь, Москва-Сочи.
Тем не менее летают российские пенсионщики и в Женеву и Париж, где обмениваются опытом с зарубежными коллегами. «Они летают бизнес-классом — просто потому, что распределяют 10% российской экономики (8 трлн рублей от 80 трлн рублей, то есть ВВП России) среди трети населения страны», — пишет «Лайф».

Даже из Москвы в Липецк глава фонда Антон Дроздов предпочёл лететь бизнес-классом, следует из документов по контрактам ПФР. Летают бизнес-классом не только Дроздов и его заместители, но и зам главного бухгалтера ПФР Наталья Чернышук, пресс-секретарь Марита Нагога, начальник департамента организации назначения и выплаты пенсий Сергей Чирков и другие. Плюсы бизнес-класса: отдельная стойка регистрации (меньше время ожидания рейса), большие кресла, лучше еда, напитки и прочее. Минус: бизнес-класс в 2—20 раз дороже обычных билетов.
Только за январь — сентябрь 2016 года менеджеры ПФР налетали на 5,6 млн рублей. За 2015 год — на 10,4 млн рублей. Перелёты бизнес-классом составляют около трети всех перелётов сотрудников ПФР, однако в деньгах это две трети авиабюджета (в 2015 году это 14,9 млн рублей).
16 млн рублей бизнес-классом — это 1324 средние пенсии (12 080,9 рублей, по данным Росстата на 2016 год), которых хватило бы на годовое обеспечение сотни пенсионеров небольшой деревни.
Не отстают от коллег из ПФР и сотрудники Федеральный фонд обязательного медицинского страхования. Он получает по 5,1% нашей зарплаты (ПФР — 22%) и распределяет деньги среди медучреждений за обслуживание по полисам ОМС. Если ежегодный дефицит ПФР находится на уровне чуть ниже 200 млрд рублей, то ежегодный дефицит ФФОМС колеблется у 50 млрд рублей.

Каждый перелёт руководства Фонда обходится россиянам более чем в 100 тысяч рублей.
ruffnews.ru Поделиться: