Самое читаемое

Читать ещё →

25 сентября 2026

Геодезисты, гипсокартонщики и автомаляры с зарплатой 150 тысяч рублей и выше возглавили рейтинг зарплат в Ростовской области

25 сентября в Казахстане объявлен общенациональный траур по погибшим во время военных учений военнослужащим. Их унесло в море 24 сентября. Из 17 человек спасти удалось троих

Новошахтинский завод нефтепродуктов приостановил работу после ночной воздушной атаки. Пострадавших нет, сообщил губернатор Юрий Слюсарь

В России подешевели автомобили почти 40 брендов

21 апреля 2015
autostat.ru

autostat.ru

«Российская газета» сообщает, что подавляющее большинство брендов автомобилей, представленных на рынке РФ, снижают цены на товары в связи со стабилизацией российской валюты.

К примеру, Volkswagen снизил стоимость большинства комплектаций седана Polo калужской сборки (на 33 тыс. рублей), Renault – на новый и старый седаны Logan, Honda – на кроссоверы CR-V (от 4,2% до 14%), хэтчбек Sandero и кроссовер Sandero Stepway (3,6% – 6,1%), Crosstour и Pilot, SsangYong перед уходом с рынка – на кроссоверы и внедорожники Stavic, Kyron, Rexton, Actyon, Actyon Sports (7,9%-17,4%).

Серьезно подешевели машины марки Ford (скидки достигли практически половины миллиона) и некоторые модели Skoda (до 120 тыс.).

В то же время ряд автомобильных брендов, исходя из собственных интересов или реалией, либо не стали менять цены в свете стабилизации рубля, либо наоборот подняли расценки.

Это американские Chrysler, Cadillac и Jeep, китайские Haima, Brilliance, Lifan, Changan и Volvo (выпускаются концерном Geely), японские Acura и Lexus, корейский Daewoo и другие. В частности, японский Datsun незначительно поднял цены на хэтчбек mi-DO.

Эксперты в то же время отмечают, что и снижение цен, и всевозможные маркетинговые кампании, предпринятые брендами в рамках кризиса, вряд ли спадут от ожидаемого падения российского авторынка. Только по итогам марта, сообщает Ассоциация европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей в стране сократились на 42,5%, пишет «Блокнот».

— То, что мы сейчас видим в статистике, давно предсказанный обвал потребительского спроса, вызванный ажиотажными покупками в конце прошлого года и дополненный значительным ростом цен в начале этого года. Рано или поздно ситуация стабилизируется, но это время еще не пришло, — прокомментировал ситуацию председатель комитета автопроизводителей Ассоциации Йорг Шрайбер.

Новости партнёров