Самое читаемое

Читать ещё →

22 сентября 2026

В вакцине «Мультикан-8» нашли смертельный для собак вирус болезни Ауески. Прокуратура сообщила, что зафиксировала нарушения при производстве

Количество студентов-бюджетников в техникумах и колледжах Ростовской области увеличилось на 10%. На бюджетные места зачислили 21 тысячу выпускников 9-х и 11-х классов

С 1 января 2027 года в загранпаспорта перестанут вносить данные о детях. Это связано с отказами некоторых стран во въезде российским детям по данным паспорта родителя без собственного загранпаспорта

21 сентября 2026

На перегоне Хапры — Ростов-Западный электричка насмерть сбила 75-летнюю пенсионерку

Стоимость биткоина впервые с начала года превысила 85 тысяч долларов

После обработки 78% протоколов, кандидаты «Единой России» лидируют во всех шести одномандатных округах Ростовской области

Явка на выборах в Ростовской области по итогам трёх дней голосования составила около 65%

В Ростовской области создадут госкомпанию для речных и морских перевозок

09 декабря 2022
Теплоход на реке. Фото РИА «Новости»/Илья Наймушин

Теплоход на реке. Фото РИА «Новости»/Илья Наймушин

Заместитель министра транспорта региона Дмитрий Беликов сообщил, что в Ростовской области будет создана судоходная компания, которая будет заниматься речными и морскими пассажирскими перевозками.
По словам замминистра, эту идею поддержал губернатор региона Василий Голубев.
"Скорее всего это будет либо АО по аналогии с другими регионами, либо ООО с государственным участием. Мы не планируем отдавать этот бизнес в частные руки, потому что он имеет свойство перепродаваться, могут меняться условия — это должно быть полностью регулируемым видом деятельности", — цитирует выступление Беликова на заседании межведомственного координационного совета по туризму Ростовской области «Интерфакс Юг».
По словам замминистра, будущие перевозки могут проходить по направлениям: Азов — Ростов-на-Дону — Волгодонск, Ростов-на-Дону — Азов — Таганрог — Ейск, с возможностью продления до Анапы, а далее Ростов-на-Дону — Таганрог — Керчь с возможностью продления до Ялты.
Как рассказал Дмитрий Беликов, сейчас идет работа над тем, чтобы стоимость будущих поездок была доступной.
Он уточнил, что тариф планируется установить регулируемый, по аналогии с электрическим транспортом. По словам Беликова, разница между экономически обоснованным тарифом и предельно допустимым будет финансироваться из бюджета.
«Для примера, Ростов-на-Дону — Керчь — время в пути 3-4 часа, и мы понимаем, что это более удобно и гораздо быстрее, чем с помощью альтернативных видов транспорта», — сказал Беликов, отметив, что регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в Константиновск, Романовскую, станицу Старочеркасскую и Таганрог планируется запустить уже в 2023 году.
По словам замминистра, совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Минтрансом РФ уже определено оптимальное количество необходимого подвижного состава: два судна типа "Валдай 45Р" и два морских теплохода "Метеор 120М". Их планируется приобрести в лизинг. Беликов добавил, что общая стоимость судов составляет 1,8 млрд рублей.

Новости партнёров