Компания «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске начала выпускать асинхронные тяговые электродвигатели четырёх новых типов. Их применяют в современных электропоездах, маневровых тепловозах и электровозах, а также в вагонах метро. До сих пор двигатели таких типов в России не производились.
Как заявил заместитель губернатора Игорь Сорокин, запуск производства четырёх новых типов электродвигателей имеет огромное значение не только для Ростовской области, но и для всей страны.
«Это яркий пример успешной реализации политики импортозамещения и достижения технологического суверенитета в важнейшей отрасли — железнодорожном машиностроении», — цитирует его официальный портал правительства Ростовской области.
Запуск нового производства не только обеспечит железнодорожный транспорт отечественными комплектующими, но и создаст 481 новое рабочее место в Ростовской области. Инвестиции в проект составили 6,7 млрд рублей.
Для запуска новой продукции «ТМХ-Электротех» провел частичную реконструкцию цехов и приобрёл 49 единиц нового оборудования. После запуска всего станочного парка предприятие увеличит выпуск тяговых электродвигателей для современных локомотивов на 35% — до 5700 единиц в год, а также обеспечит ежегодный выпуск до 2700 единиц тяговых двигателей для электропоездов и вагонов метро.
Заказчиками двигателей магистральных локомотивов для грузовых перевозок и двигателей маневровой техники для работы на железнодорожных станциях стали предприятия группы «Трансмашхолдинг» — НЭВЗ, Брянский машиностроительный завод и Коломенский завод. Двигатели для вагонов метро и электропоездов заказывают «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный и Демиховский машиностроительный заводы.