Самое читаемое

Читать ещё →

18 сентября 2026

Явка на выборах депутатов Госдумы в Ростовской области на 15:00 превысила 25%

Южная транспортная прокуратура потребовала передать государству почти 97% долей судоходной компании «Голубая волна» из Азова, которая принадлежит фирме с Мальты

Ракета "Союз-2.1б" с военным спутником успешно стартовала с космодрома Плесецк

Житель села Нешкан на Чукотке бросил рыбалку и пришел на выборы, чтобы обеспечить 100% явки в первый же день

Новогодние праздники в 2027-м продлятся 11 дней с 31 декабря 2026-го по 10 января 2027-го

17 сентября 2026

За восемь месяцев 2026 года ущерб от киберпреступлений в Ростовской области достиг 1,3 млрд рублей

У 96% любительниц наращивания ресниц нашли микроклещей на веках. Результаты исследования были представлены на 44-м Конгрессе Европейского общества катарактальных и рефракционных хирургов (ESCRS)

Ростов подвергся массированному налёту БПЛА. Повреждена трансформаторная подстанция, нарушено электроснабжение в четырёх районах города. Погибших и пострадавших нет

Капитан морского порта Азов потребовал поднять затонувший теплоход «Ростов»

18 мая 2026
Порт. Фото Романа Гурина

Порт. Фото Романа Гурина

Капитан морского порта Азов потребовал поднять затонувший теплоход «Ростов». Сделать это нужно до 7 ноября 2026 года, сообщает donnews.ru.

Cудно находится на 3166 километре Дона в акватории Азовского порта. Вместе с теплоходом собственник должен убрать и все имущество, которое находилось на судне.

Согласно распоряжению руководства порта, владелец судна — ООО «Центр модернизации ЖКХ» — должен разработать проект работ, который  не помешает работе порта и обеспечит безопасность судоходства. Срок сдачи документов – 7 июля 2026 года.

Затонувшее судно было спущено на воду в 1951 году, портом его приписки является Ростов. Оно имеет габаритную длину в 26 метров и ширину в 5 метров.

Руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» Сергей Сафоничев в ответ на запрос агентства отказался сообщить обстоятельства затопления теплохода и уточнить есть ли сейчас опасность для судоходства.

Ранее Азовский морской порт потребовал от зарубежной компании Kama Seven Shipping Co Ltd возмещение около 100 миллионов рублей за ущерб причалу №14 после заваливания сухогруза Opal. Представители порта через суд просили арестовать судно и запретить выход корабля до окончания разбирательства, но судья отказал в обеспечительных мерах и не нашёл оснований держать судно в порту.

Новости партнёров