Сейчас в Таганроге
ощущается как 11°C
4,2 м/c
37%
764 мм рт.ст.
Вечер
Ночь
7 °C
Яндекс Погода
03 октября 2026
Экс-атаман Кубанского казачьего войска, бывший вице-губернатор Кубани Александр Власов осужден на 14 лет за хищение имущества для нужд СВО
01 октября 2026
Ночью и утром 2, 3, 4 и 5 октября местами по Ростовской области ожидаются заморозки в воздухе и на поверхности почвы -0,1...-3,0°С, предупредили в МЧС
Казни временно отменили в Теннесси после того, как первая за 200 лет осуждённая, которой вчера ввели две смертельные инъекции пентобарбитала, выжила
В 2027 году прожиточный минимум увеличится на 6,8% и составит 20 227 рублей. МРОТ увеличится на 6,8%, до 28 935 рублей. Средний размер пенсии по старости на конец года составит 29 904 рубля
Air Asiа планирует в ближайшее время запустить прямое авиасообщение между Россией и Малайзией
Во всех школах России с 2027 года появится единое школьное телевидение. После уроков и на переменах школьникам будут показывать интересные фильмы и ролики, необходимые в том числе для их обучения
04 февраля 2015
Красносулинские дороги, «Ёрш. Красный Сулин»
Как рассказал журналисту «Ёрш. Красный Сулин» специалист по ремонту машин, объём работы в автосервисе увеличился раза в три, не меньше. Буквально выстраивается очередь из пострадавших автомобилей.
Наиболее частые повреждения: пробитые колёса, погнутые диски, вырванные шаровые, сломанные амортизаторы, вышедшие из строя стойки. Кроме этого, водители жалуются на повышенный износ транспорта и на то, что невозможно развить нормальную скорость на дороге. На отрезок пути, который раньше преодолевался за 20 минут, теперь уходит примерно 40 минут.
Всему виной колдобины на проезжей части. Тёплая погода привела к таянию снега, ямы наполнились водой из-за того, что нет нормального стока, и превратились в ловушки для машин. Заниматься ремонтом дорог сейчас бесполезно, и коммунальщики засыпают колдобины шлаком, экономя щебень. А этот шлак режет шины автомобилей не хуже ножа.
Специалисты говорят, что есть выход из ситуации. Надо щебень смешивать с битумом, как это делают на некоторых участках трассы М-4 «Дон». Машины будут двигаться по ровной поверхности, уменьшится количество «раненых» автомобилей. Долго смесь щебня и битума не продержится, но до весны, до времени, когда просохнет и можно будет взяться за нормальный ремонт дороги, дотянет.
Однако на это нужны деньги. Всё упирается в финансы. В общем, как всегда.
Сергей Беликов Поделиться: