Началось движение по 5-километровому участку Западной хорды в Ростове

Начало движения по Западной хорде. Фото telegram-канала Василия Голубева

29 октября открылось движение транспорта по первому этапу Западной хорды. Новая дорога протяжённостью около 5 километров позволит улучшить транспортную доступность западной части Ростова и снизит напряжённость на въезде в город со стороны Таганрога.

Участок с четырьмя транспортными развязками и эстакадой через железную дорогу был построен менее чем за два года. Движение по нему открыл губернатор Василий Голубев.

Он отметил, что с началом движения по первому участку Западной хорды регион стал ещё ближе к завершению Ростовского транспортного кольца — магистрали общей протяжённостью более 110 км.

Василий Голубев подчеркнул, что Западная хорда имеет не только важное значение для жителей Ростовской области, снижая количество транзитного транспорта, но и для связи с Донбассом, Новороссией, Краснодарским краем.

«Это сложный участок, первый участок завершающего комплекса по созданию Ростовского транспортного кольца, но имеющий серьёзное значение даже в той части, в которой он сегодня реализован. Строители качественно сделали эту дорогу. В целом поручение, которое давал президент страны по реализации проектов, соединяющих регионы, улучшающих комфорт, уже сегодня выполнено. Но мы останавливаться не собираемся», — отметил Василий Голубев.

Поздравление участников строительства. Фото telegram-канала Василия Голубева

Губернатор поблагодарил всех специалистов, принимавших участие в проектировании и строительстве новой дороги, и также вручил областные награды.

Вместе с подрядчиком глава региона осмотрел памятник, посвящённый участникам специальной военной операции, отдавшим свои жизни за Отечество. Мемориал был построен рядом с новой дорогой.

Напомним, общая протяжённость «Западной хорды» — 12,25 км. Длина первого участка — 4,75 км, из них 721 метр – искусственные сооружения. Вдоль четырёхполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны.

На втором этапе будет построено 7,5 км дороги с четырёхполосным  движением, 4 эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход.