nan₽
nan₽
0,00₽

30 марта 2026

Эксперты зафиксировали антирекорд в уровне финансовых знаний россиян. Правильно рассчитать проценты по займу в 2025 году смогли лишь 69% россиян, сообщает РБК

За выращивание шалфея предсказателей может грозить срок до 8 лет. Он вошёл в перечень растений, содержащих нарко- или психотропные вещества, наряду с коноплей, ипомеей трёхцветной, пишет РИА Новости

Сбербанк с 1 апреля снижает ставки по рыночной ипотеке на вторичку на 0,5 процентного пункта, минимальная теперь составляет 16% (было 16,5%)

Больше 60 БПЛА уничтожено в ходе отражения массированной воздушной атаки на Таганрог и ещё 6 районов области: Неклиновский, Азовский, Миллеровский, Чертковский, Матвеево-Курганский, Шолоховский

1 человек погиб, 8 обратились за медицинской помощью в результате воздушной атаки на Таганрог минувшей ночью. В городе повреждено 12 многоквартирных и 27 частных домов, 10 автомобилей, 3 предприятия

В Новочеркасске определили перевозчика по восьми муниципальным маршрутам

26 ноября 2020
фото novochgrad.ru

фото novochgrad.ru

Администрация Новочеркасска подвела итоги конкурса на определение перевозчика по 8-ми муниципальным маршрутам. Речь идёт о лоте, по которому ранее УФАС по Ростовской области признало незаконным заключённый между администрацией Новочеркасска и транспортной компанией контракт, и его пришлось расторгнуть.

Напомним, это 8 маршрутов: № 21 (Азовский рынок — Молодёжный); №21А (Азовский рынок — Молодёжный (по Пушкинской); № 9 (Автовокзал — Молодёжный); № 10 (Молодёжный — ООО «ПК «НЭВЗ»); № 52 (Украинская/МОУ СОШ № 12 — Молодёжный); № 43 (Молодёжный — Октябрьский); № 50А (Азовский рынок — Автовокзал); № 41 (Терапевтический корпус — Молодёжный).

На конкурс была подана всего одна заявка — от ООО «Новочеркасская транспортная компания» (НТК). Комиссия из 6 человек под председательством заместителя главы администрации Вячеслава Тимченко приняла заявку единогласно. Таким образом, контракт будет заключён с НТК, которая и ранее обслуживала эти маршруты.

Как сообщил источник «Ёрш», контракт заключается всего на два года. Этим и объясняется нежелание других игроков участвовать в конкурсе. Чтобы обеспечить достаточный подвижной состав, автобусы новой транспортной компании нужно взять в лизинг, на три года. При этом никакой гарантии, что через два года, когда срок контракта истечёт, она продолжит заниматься перевозками по этим маршрутам, нет. То есть, для новых игроков такие условия просто невыгодны. 

Добавим, что только по одному маршруту из восьми (№21) будут ходить два автобуса средней вместимости. По остальным пассажиров будут возить маршрутки.