Сейчас в Новочеркасске
ощущается как 29°C
Вечер
Ночь
19 °C
Яндекс Погода
27 июля 2026
Число жертв атаки на Ростов выросло до пяти человек. При разборе завалов многоквартирного дома, пострадавшего в результате попадания БПЛА, спасатели обнаружили тела двух взрослых и одного ребёнка
В Таганроге во время утреннего налёта пострадал один человек
Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новочеркасска объявил тендер на содержание 477 автомобильных дорог города
Число пострадавших при атаке БПЛА на Ростов увеличилось до восьми. Шестеро из них госпитализированы
Спрос на грибные туры, когда туристам показывают грибные места, а затем размещают в глэмпингах и коттеджах, за год вырос в полтора раза
27 июля – День памяти детей – жертв войны в Донбассе
Почти треть значимых банков России не готова к началу расчетов в цифровых рублях, сообщил Банк России
ЕС вывел из-под санкций российский соболиный мех. Этого добивались Италия и Греция —основные покупатели российских соболиных шкур в Евросоюзе
51 человек пострадал и один погиб во время урагана в Ростове
Два человека погибли, пятеро получили ранения во время вражеской атаки на Ростов минувшей ночью
25 июля 2026
В Ростове и Красносулинском районе в результате массированных ракетной и беспилотной атак пострадали пять человек
09 апреля 2019
фото Николай Копылов
В Новочеркасске 8 апреля тарифная комиссия рассмотрела вопрос о повышении тарифа на проезд в трамвае.
Как стало известно «Ёрш», руководство МУП «Горэлектротранспорт», предлагавшее поднять цену на проезд, на комиссии не смогло обосновать необходимость такой меры, и в повышении тарифа ему было отказано.
То есть, представить объективные доказательства того, что увеличение тарифа позволит предприятию получить дополнительный доход и частично компенсировать расходы на перевозку, руководителю трампарка не удалось.
Более того, в последнее время звучит идея и вовсе перевести трамвай на бесплатный проезд. В частности, такое предложение озвучил на тарифной комиссии заместитель председателя городской думы Андрей Карабедов.
— Логика моего предложения следующая. Выручка МУП ГЭТ от перевозки платных пассажиров упала ниже 4 миллионов в год. Притом, что ежегодные вливания в предприятие измеряются уже несколько лет суммами от 40 до 100 миллионов рублей. Не вижу проблемы в том, чтобы добавить ещё 4 и возить абсолютно всех бесплатно. Тогда хоть будет понятно, зачем мы вкладываем столько денег в этот бесперспективный в нашем городе вид транспорта, — считает депутат.
Возможно, при таком решении вопроса популярность трамвая действительно станет выше, а значит и перспектива у этого вида транспорта в казачьей столице появится вновь.
Ксения Егорова Поделиться: