Для Новочеркасска начали разрабатывать проект объездной дороги

М4 «Дон». Фото Эрика Романенко, ТАСС

На встрече с депутатами гордумы глава Новочеркасска Павел Исаков заявил, что перспективы строительства объездной дороги начинают проясняться.

«Предварительно есть договорённость о переносе денежных средств с проекта по реконструкции трассы Каменоломни — Новочеркасск на строительство объездной дороги в казачьей столице. В ближайшие дни в региональном министерстве транспорта состоится первая встреча по обсуждению этого вопроса», — сказано в telegram-канале главы города.

Ранее после совещания в областном правительстве глава города сообщал, что началась разработка проекта строительства объездной дороги.

По его словам, совместно с минтрансом Ростовской области уже начата работа над проектом объездной дороги от трассы М4 «Дон» до Харьковского шоссе. Новая дорога позволит разгрузить городские улицы и создаст условия для развития особой экономической зоны «Ростовская». Также планируется капитальный ремонт моста и дороги на спуске Герцена.

Сегодня через Новочеркасск проходит большой поток машин, в том числе транзитных, которые объезжают платный участок трассы М4 «Дон». Основная нагрузка ложится на спуск Герцена — единственную дорогу, соединяющую центр города с промышленной зоной. Из-за этого часто возникают заторы, а состояние мостов и путепроводов вызывает опасения.

В гордуме предложили создать рабочую группу, в которую войдут специалисты и депутаты. Она займётся разработкой вариантов прокладки будущей объездной дороги с учётом интересов города и его жителей.

В октябре 2025 года на заседании областного совета по инвестициям обсуждались варианты строительства обхода Новочеркасска. Рассматривались западный обход протяжённостью около 7,8 км, который позволит вывести транзитный грузовой транспорт за пределы города, разгрузить центр и улучшить связь с промышленными районами, и северный обход длиной более 12 км, соединяющий трассу М4 «Дон» с дорогой Новочеркасск — Каменоломни и обеспечивающий удобный въезд в экономическую зону «Ростовская». Источники финансирования тогда не были определены, а губернатор Юрий Слюсарь давал поручение региональному минтрансу проработать вопрос строительства западного обхода до конца 2025 года.