Сейчас в Новочеркасске
ощущается как 20°C
Ночь
Утро
22 °C
Яндекс Погода
26 июня 2026
Следком предлагал снизить возраст уголовной ответственности для подростков до 12 лет, но не нашёл поддержки, сообщил глава ведомства Александр Бастрыкин на Международном юридическом форуме
Спрос на страхование жилья от повреждений в результате атак БПЛА в Ростовской области за 2025 год вырос в 20 раз по сравнению с предыдущим, сообщает Домостройдон.ру
В российских поездах вводят бронирование столика, как в ресторане. Можно заранее выбрать время и даже оплатить блюда из меню в вагонах-бистро. Услуга станет доступна с 29 июня, сообщает РИА Новости
ФАС рекомендовала операторам связи изменить свои рекламные кампании 5G, «не допуская введение потребителей в заблуждение», так как технология пока в России не реализована, сообщает «Коммерсантъ»
Минтранс Ростовской области направил заявку в федеральное ведомство на закупку более 120 автобусов для Ростова Таганрога и Волгодонска, сообщила замгубернатора Алёна Беликова
С 1 июля в РФ смогут оформлять электронные сделки, используя изображение лица и запись голоса. Биометрия будет работать как дополнительный уровень проверки личности, рассказали в Госдуме
03 февраля 2026
Электровоз НПМ2М. Фото с официальной страницы «Трансмашхолдинг» в ВКонтакте
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) поставил два промышленных электровозов модели НПМ2М Магнитогорскому металлургическому комбинату, сообщает управление информационной политики правительства Ростовской области.
Новая техника предназначена для работы на железнодорожных путях промышленных предприятий, где используется постоянный ток напряжением 1500 В. Два последних электровоза стали завершающим этапом ранее заключённого контракта.
Сегодня на Магнитогорском комбинате эксплуатируются 11 электровозов НПМ2 и 18 — НПМ2М.
Модель НПМ2М производится на НЭВЗе с 2013 года и является модернизированной версией электровоза НПМ2. Все ключевые компоненты локомотива российского производства, что подтверждено включением модели в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ.
По сравнению с предыдущей версией, электровозы НПМ2М стали более надёжными и экономичными: затраты на обслуживание снижены, межремонтный период увеличен до 45 дней, а потребление электроэнергии уменьшилось на 15–20%.
Ранее сообщалось, что маневровый электровоз «ЭМКА2», построенный на НЭВЗ, получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Как отмечал замгубернатора Игорь Сорокин, «ЭМКА2» полностью состоит из российских комплектующих и является уникальной разработкой для отечественного машиностроения.
Также сообщалось, что НЭВЗ планирует запустить в 2027 году серийное производство нового мощного грузового электровоза «2ЭС9», предназначенного для перевозки тяжёлых составов на БАМе и Транссибе.
Елизавета Пушкарь Поделиться: