Штрафы за летнюю резину и новые правила утильсбора заработали в РФ с 1 декабря

Ожидание нового года. Фото Михаила Метцель, ТАСС

С началом зимы в России начнут штрафовать автовладельцев за езду без зимних шин, закончится срок автоматического продления водительских прав и изменилась формула расчёта утилизационного сбора для машин. «Коммерсантъ» напомнил об основных законодательных изменениях.

500 рублей штрафа за езду на летней резине с начала зимы

С 1 декабря начал действовать запрет на езду без зимних шин. Эта норма прописана в постановлении правительства. Отсутствие зимней резины считается «условием, при котором запрещается эксплуатация транспортных средств». За нарушение водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей. Ездить на зимней резине обязательно до 1 марта.

Изменятся тарифы ОСАГО

С 9 декабря тарифный коридор по ОСАГО расширяется на 15% в обе стороны для всех видов транспорта. Исключением станут мотоциклы, для них границы изменятся на 40%. Также будет изменён территориальный коэффициент.

31 декабря завершится закончится льготный период, во время которого отечественные электромобили бесплатно проезжали по платным дорогам. Эксперимент может быть продлён в 2026 году, но условия пока не известны.

Воспользоваться правом бесплатного проезда могли не только физлица, но также предприниматели и юрлица.

31 декабря закончится срок автоматического продления водительских прав. Удостоверения, которые должны считаться недействительными с 1 января, будет необходимо продлить в обычном порядке.

С 1 декабря изменилась формула расчёта утилизационного сбора

Теперь кроме объёма двигателя и года выпуска машины на размер пошлины будет влиять ещё и мощность. Льготные тарифы для физических лиц в 3,4 тысячи и 5,2 тысячи рублей на новые и подержанные автомобили соответственно сохраняются только для автомобилей с мощностью до 160 л. с. За ввоз остальных авто гражданам придётся заплатить коммерческий утильсбор.

По мнению Объединения автопроизводителей России, изменение механизма потребовалось для пресечения серого бизнеса: когда физлицами для коммерческой продажи привозятся дорогие автомобили с небольшим объёмом турбодвигателя и электрическими, гибридными силовыми установками.

Как отмечают эксперты, больше всего новые правила изменят цены на гибриды, электромобили и машины ушедших из РФ брендов, поставляемые по параллельному импорту.