12,03₽
96,00₽
82,82₽

22 марта 2026

В 14:25 22 марта в Таганроге ревут сирены, объявлена ракетная опасность

20 марта 2026

Центральный банк России понизил ключевую ставку до 15%. Это уже второе снижение этого показателя в 2026 году. Предыдущее произошло 13 февраля, тогда она уменьшилась до 15,5% годовых

В Ростовской области выявили мошенничество при исполнении гособоронзаказа на сумму свыше 68 млн рублей, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк

20 марта — День весеннего равноденствия. Это астрономическое явление, когда день и ночь почти равны по продолжительности. В Северном полушарии оно знаменует начало астрономической весны

Автомаляр стал самой высокооплачиваемой профессией в России. Средняя зарплата этих специалистов в 2026 году превысила 180 тысяч рублей, сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование «Авито Работы»

Арбитражный суд Москвы принял решение взыскать с удмуртской предпринимательницы 300 млн рублей за нарушение исключительного права на товарный знак японской Makita Corporation

Росавтодор покроет российские дороги «суперасфальтом»

14 февраля 2019
Участок трассы М4 возле Аксая. Фото rostov.kp.ru

Участок трассы М4 возле Аксая. Фото rostov.kp.ru

В России начнут изготавливать дорожное покрытие по методу объёмного проектирования. Суперасфальт будет долговечнее обычного в два раза — 12 лет вместо 4-5. В ближайшие два года его уложат на тысяче километров трасс. Об этом «Известиям» рассказали в Росавтодоре.

По этому методу асфальтобетонная смесь создается в зависимости от условий: погоды, плотности движения, грунта. Это определяет состав. Асфальт замешивают поэтапно и на каждом шаге испытывают — в этом и заключается объёмное проектирование.

Технология давно применяется в США, в России — три года. Полотно лежит на трассах А-114 Вологда–Тихвин, М-5 «Урал», А-108 Московское большое кольцо, а также на участках трассы «Таврида» и на дороге возле Крымского моста.

Метод недешёвый: эксперты считают, что он подойдёт только для федеральных дорог. Действенность, добавляют специалисты, технология докажет только через несколько лет. В Росавтодоре отметили, что стоимость можно снизить: использовать местные материалы и старое покрытие. К тому же капитальный ремонт потребуется реже — раз в 24 года.