Сейчас в Азове
ощущается как °C
°C
Яндекс Погода
12,03₽
96,00₽
82,82₽
20 марта 2026
Центральный банк России понизил ключевую ставку до 15%. Это уже второе снижение этого показателя в 2026 году. Предыдущее произошло 13 февраля, тогда она уменьшилась до 15,5% годовых
В Ростовской области выявили мошенничество при исполнении гособоронзаказа на сумму свыше 68 млн рублей, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк
20 марта — День весеннего равноденствия. Это астрономическое явление, когда день и ночь почти равны по продолжительности. В Северном полушарии оно знаменует начало астрономической весны
Автомаляр стал самой высокооплачиваемой профессией в России. Средняя зарплата этих специалистов в 2026 году превысила 180 тысяч рублей, сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование «Авито Работы»
Арбитражный суд Москвы принял решение взыскать с удмуртской предпринимательницы 300 млн рублей за нарушение исключительного права на товарный знак японской Makita Corporation
13 сентября 2022
Большегруз на Черноморском. Фото «Подслушано в Азове»
В Азове водители большегрузов в очередной раз «открыли» движение по переулку Черноморскому. Местные жители во вторник, 13 сентября, в группе «Подслушано в Азове. Официальное сообщество» в соцсети «ВКонтакте» сообщили, что «Камазы» разбили и отодвинули бетонные блоки, преграждающие дорогу к терминалам.
«Мало того что бетономешалки и «Камазы» ездят целый день под запрещающие знаки 3.4 «Движение грузовым автомобилям запрещено», так ещё ночью едут зерновозы и фуры, легко пролетая через искусственное препятствие — разбитые растянутые ими же блоки», — говорится в сообщении.
Бдительные горожане пестовали, что не только местные власти игнорируют эту проблему, но и патрули ДПС не приезжают по вызову, добавив, что возможно губернатор сможет более убедительно объяснить ответственным за ППД в городе, что для фур предусмотрена объездная дорога.
Напомним, два с половиной года назад городская комиссия по безопасности дорожного движения сообщила, что Черноморский переулок будет закрыт для проезда большегрузов, направляющихся к зерновым терминалам.
Наталья Белоштейн Поделиться: